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En un par de meses se cumplirá el primer año del estallido de uno de los mayores escándalos que ha sacudido a la industria del automóvil en toda su historia. A la vuelta del verano de 2015, los medios de comunicación comenzaron a hacerse eco de una gravísima acusación contra uno de los pesos pesados del sector, el Grupo Volkswagen. A decir verdad, el holding alemán era el mayor fabricante del mundo y la denuncia suponía lanzar un torpedo en su línea de flotación. Rápidamente, el grupo sufrió un notable correctivo en bolsa al tiempo que gobiernos, instituciones y clientes lanzaban una oleada de demandas. Esta es una breve crónica de los hechos.

Las imágenes de los bólidos de Fórmula 1 llegando a la zona de los mecánicos en los boxes y siendo revisados de arriba abajo con todo tipo de sofisticadas máquinas nos hacen preguntarnos cómo sería poder disponer de ese servicio en nuestra conducción diaria. En realidad, aunque muchas veces no seamos conscientes de ello, el desarrollo tecnológico en el ámbito de la alta competición nos permite contar hoy con numerosos avances en nuestros coches particulares. Y es que, los circuitos son un banco de pruebas excepcional para que las marcas testeen los sistemas que posteriormente se incluirán en los modelos populares. A continuación, comentamos algunos de los más destacados.

La marca Bentley nunca ha terminado de arraigar en el mercado español de los coches de lujo y precisamente por ello sus modelos clásicos son bastante difíciles de encontrar en nuestro país. En consecuencia, los coleccionistas y los amantes de la marca británica disponen de pocas ocasiones para hacerse con los principales hitos de la historia del catálogo de la compañía hoy propiedad del Grupo Volkswagen. Uno de estos objetos de deseo es el Bentley Mulsanne, vehículo de marcada raigambre deportiva que gozó de gran éxito en los ochenta y que ha regresado recientemente a la flota de vehículos actuales de Bentley. Conozcamos su historia.

El verano todavía no se ha puesto excesivamente riguroso en lo que a las temperaturas se refiere pero subir al coche y poner en marcha el aire acondicionado sí que son ya una sola acción. Sin ningún género de dudas, el aire acondicionado es uno de los mayores hitos en la historia del confort automovilístico, por no decir el más destacado (junto a la radio, tal y como abordamos en un artículo anterior). Todos estamos sumamente agradecidos por esta tecnología pero quizá sus orígenes y evolución no sean tan conocidos. Hoy te explicamos cómo nació el aire acondicionado y cómo ha ido mejorando con el paso de los años.

En este espacio creemos que los avances en el terreno de la automoción están empezando a configurar un futuro en el que los coches eléctricos van a adquirir un protagonismo notable. No estamos en condiciones de apuntar si el reemplazo será más rápido o más lento o si no existe ninguna posibilidad de que los motores convencionales y los eléctricos o híbridos puedan convivir indefinidamente. Por motivos normativos, tecnológicos y económicos, los coches eléctricos ganan terreno en los catálogos de las principales marcas y esta tendencia se agudiza mes a mes. Hoy analizamos las propuestas en las que están trabajando las compañías para sorprendernos a no mucho tardar.