La Historia del Mercedes-AMG GT: Del sucesor del SLS al icono del rendimiento

La Historia del Mercedes-AMG GT: Del sucesor del SLS al icono del rendimiento

El Mercedes-AMG GT representa uno de los capítulos más emocionantes en la historia reciente de Mercedes-AMG. Nacido como el segundo automóvil deportivo desarrollado íntegramente por la división de alto rendimiento de Mercedes-Benz, el GT llegó para suceder al legendario SLS AMG y consolidar la presencia de la marca en el exigente segmento de los deportivos puros.

Todo comenzó en 2014. El 9 de septiembre de ese año, Mercedes-AMG presentó oficialmente el nuevo modelo en el Salón del Automóvil de París. Desarrollado bajo el código interno C190 (coupé) y R190 (roadster), el AMG GT se posicionó como un Gran Turismo biplaza con motor central-delantero longitudinal y tracción trasera, una configuración clásica que garantiza un equilibrio perfecto entre deportividad y usabilidad diaria.

El corazón del AMG GT es su espectacular motor V8 biturbo de 4.0 litros, desarrollado completamente por AMG en Affalterbach. En su versión base entregaba 462 CV, mientras que el GT S alcanzaba los 510 CV. Su diseño exterior, obra de Robert Lešnik, destacaba por una silueta baja y musculosa, con una larga capota, pasos de rueda marcados y una zaga potente que evocaba los grandes deportivos clásicos. El interior combinaba lujo con un ambiente racing: asientos deportivos, volante de tres radios y una consola central orientada al conductor.

En 2016 llegó una versión aún más extrema: el AMG GT R, con 585 CV, aerodinámica activa, chasis ajustado y el famoso “ala de gaviota” trasera. Este modelo demostró su valía en el circuito de Nürburgring, estableciendo récords en su categoría. Posteriormente se sumaron variantes como el GT R Pro, el GT C Roadster y la brutal GT Black Series (2020), limitada y con más de 700 CV, considerada por muchos como una de las mejores creaciones de AMG.

La primera generación se fabricó hasta 2023 en la planta de Sindelfingen, Alemania, con alrededor de 19.000 unidades producidas. Durante estos años, el AMG GT no solo compitió en pista con versiones GT3 y GT4, sino que se convirtió en un referente para quienes buscan prestaciones extremas sin renunciar al confort.

En 2023, Mercedes-AMG lanzó la segunda generación (C192), rediseñada desde cero y compartiendo plataforma con el SL. Ahora incluye versiones con tracción integral 4MATIC+, más opciones de hibridación y un enfoque aún más versátil, manteniendo el espíritu original pero adaptándose a las nuevas exigencias del mercado.

El AMG GT encarna la filosofía de AMG: “One man, one engine”. Cada motor lleva la firma del técnico que lo montó a mano, y cada ejemplar transmite la pasión por el rendimiento puro.

En Argüelles Automóviles tenemos la oportunidad perfecta de vivir esta leyenda. Disponemos de un impresionante Mercedes-Benz AMG GT de 476 CV en excelente estado, listo para entregar toda su emoción en cada kilómetro.