Coches ocasión

Generalmente, los focos o faros de un vehículo no suelen quedar al arbitrio del comprador sino que se tiende a mantener los que el coche incorpora de serie. Por supuesto, hay conductores que, por motivos muy diversos, deciden apostar por uno otro tipo de iluminación, ya busquen un menor consumo, un alumbrado más homogéneo o simplemente por cuestiones estéticas. Si hasta ahora no habías prestado atención a este respecto, hoy desgranamos las características básicas de los tipos de faros más habituales. Para ayudarte en tu elección, detallamos las ventajas y desventajas más comunes a cada uno de ellos.

A menudo, nos recreamos hablando de grandes marcas, de modelos legendarios y de innovaciones que han cambiado para siempre el curso de la historia de la automoción. Sin embargo, no podemos esquivar el hecho de que todas estas máquinas y tecnologías resultarían estériles si no hubiera habido grandes pilotos capaces de sacarles el máximo provecho. Hoy estrenamos la sección Iconos de los circuitos y lo hacemos con un personaje sencillamente irrepetible. Siete veces campeón del mundo de Fórmula 1, récord absoluto de victorias, podios y puntos sumados en el campeonato… Los números no mienten. Hablamos de Michael Schumacher.

Las discusiones en torno a nuestro estilo de conducir o, más específicamente, sobre nuestra pericia al volante, son muy habituales en nuestro país. Existe una suerte de convencimiento generalizado de que rara vez los percances sobre el asfalto son responsabilidad nuestra. Más bien, tal coche aceleró en mal momento, aquel camión no nos vio o la motocicleta se había colocado donde no debía. Para tratar de refutar o de confirmar los tópicos más extendidos sobre cómo conducimos los españoles, analizaremos tres informes diferentes sobre nuestra forma de conducir. Te advertimos que es posible que no te gusten muchas conclusiones…

La historia de la automoción lo es en buena medida la de la rivalidad entre fabricantes, marcas y modelos. Solo así se entiende la presión que sienten las compañías del sector para anticiparse a sus competidores a la hora de desarrollar nuevas tecnologías así como para mantener el interés de los consumidores en sus diseños. En esta primera entrega del serial ‘Rivalidades sobre ruedas’ colocamos frente a frente a dos de los SUV compactos más exitosos y cualitativamente reseñables del mercado. El  Audi Q3 y el BMW X1 simbolizan dos maneras de entender la conducción tan diferentes como cautivadoras.

La línea Phantom es una de las más longevas y laureadas de la historia de Rolls Royce. Hasta la fecha, se han producido seis generaciones distintas del modelo sin contar las numerosas versiones que cada una de ellas desarrolló. Desde su aparición en la década de 1920 hasta las unidades que salen hoy día de la planta de Goodwood, el Phantom está considerado uno de los coches más exclusivos del catálogo de la firma británica. Su utilización en todo tipo de actos protocolarios, como bodas reales, le ha conferido, además, una imagen aristocrática y profundamente elegante. Conozcamos un poco más de su historia.